ZERO SPORTS (ゼロスポーツ) チタニウムギアオイル

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マニュアルトランスミッションおよびデファレンシャルには、構造的に潤滑油を強制循環させるオイルポンプが存在しないため、重力に逆らいギア上部まで強力な油膜を保持させる粘弾性成分配合のZERO SP チタニウムギアオイルが有効に働きます。
エンジンとは違い、ギアは点と点で接する摩擦が発生するため、強力な耐極圧性が重要となります。ZERO SP チタニウムギアオイルは、通常のギア潤滑油とは異なり、ギアの回転運動により潤滑油がギアからギアへと次々に油膜を形成するように移動するため、オイルポンプがなくとも各部に強力な油膜を形成することができます。
その強力な油膜形成能力は、高温、高負荷、高回転時においても強固な油膜を保持し、金属間の個体接触を防ぎ摩耗を抑えるだけでなく、各ギヤが、より回転軸を中心に運動するようになり、振動低減、ノイズ低減といった相乗効果をもたらします。
トランスミッションであればシフトチェンジがスムーズになり、機械式LSDであれば、粘弾性成分により磨耗を抑えながらもリニアなデフの効きが得られます。

チタニウムギア 80W140
機械式LSDが組み込まれたマニュアルトランスミッションや、リアデファレンシャル用ギアオイルとして開発。スバル車のリアデフは、オイル容量が約1Lと少なめなため、高負荷走行をすると熱ダレを起こしやすくオイルに対する要求性能は厳しいものになります。
チタニウムギア80W-140は、高負荷走行に耐えられるだけの性能をクリアし、長期に渡って各部を保護するハードスポーツ対応のギアオイルです。
※主にリア機械式LSD装着車両におすすめです。
※フロントLSD装着車両で熱ダレが早いと感じる人は是非お試しください。

チタニウムギア 80W110
スポーツ走行を目的としたスバルインプレッサのトランスミッションやリアデファレンシャル用として開発。MTに使用した場合、熱負荷が多いスポーツ走行時にもスムーズなシフトフィーリングが楽しめます。
高速巡航が多い車両にもおすすめのギアオイルです。
※スポーツ走行が多いインプレッサには、トランスミッション用ギヤオイルとしておすすめします。
※スバル各車のデファレンシャル用としておすすめします。

チタニウムギア 75W90
年間を通じてスムーズにシフト操作ができるように、スバルマニュアルトランスミッション専用に開発。ギヤやシンクロの保護、シフトフィーリング改善など体感できるフィーリングが喜ばれているギアオイルです。スバル各車のマニュアルトランスミッションだけでなく、デファレンシャル用としてもご使用いただけます。
※スポーツ走行が多いインプレッサには、トランスミッション用ギヤオイルとしておすすめします。
※スバル各車のデファレンシャル用としておすすめします。